ໂຄມໄຟຫມອກແມ່ນປະເພດຂອງໄຟຊີ້ບອກທີ່ເປັນປະໂຫຍດທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ທາງຫນ້າແລະຫລັງລົດ.ມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເຮັດຫນ້າທີ່ຊີ້ບອກເຖິງບົດບາດຂອງຍານພາຫະນະ.ຄູ່ຂອງໂຄມໄຟຫມອກໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ທາງຫນ້າຂອງລົດ.ໂຄມໄຟຕັດໝອກຄູ່ໜຶ່ງຍັງຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ຫຼັງລົດ.ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ມັນຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນໂຄມໄຟຫມອກ.ແສງໝອກຢູ່ໜ້າລົດຈະຕ່ຳກວ່າໄຟໜ້າເລັກນ້ອຍ.ສີຂອງໄຟຫມອກແມ່ນສົດໃສ, ມີບົດບາດສໍາຄັນທີ່ສຸດ.ສີໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນສີເຫຼືອງຫຼືສີແດງເພື່ອບັນລຸການເຈາະທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ແຕ່ວ່າປະຊາຊົນຈໍານວນຫຼາຍຈະມີຄວາມຜິດພາດບາງຢ່າງໃນການນໍາໃຊ້ໄຟຫມອກ.ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນຄໍາອະທິບາຍລະອຽດກ່ຽວກັບບົດບາດຂອງ fog lamp ແລະຄວາມສາມາດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
ສີຂອງໄຟຕັດໝອກໜ້າ ແລະຫຼັງແມ່ນແຕກຕ່າງກັນແທ້ໆ!ໂຄມໄຟຕັດໝອກແບ່ງອອກເປັນໂຄມໝອກໜ້າ ແລະ ໂຄມໝອກຫຼັງ.ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວໂຄມໝອກໜ້າແມ່ນສີເຫຼືອງສົດໃສ, ແລະໂຄມໝອກດ້ານຫຼັງແມ່ນສີແດງ.ນີ້ແມ່ນການດູດຊຶມໂດຍເນື້ອແທ້ແລ້ວຂອງພວກມັນ, ສີແດງແລະສີເຫຼືອງແມ່ນສີທີ່ເຈາະເລິກທີ່ສຸດ, ແຕ່ສີແດງຫມາຍຄວາມວ່າ "ບໍ່ມີການເຂົ້າເຖິງ", ດັ່ງນັ້ນເລືອກສີເຫຼືອງ.
ເວົ້າງ່າຍໆ, ໂຄມໄຟໝອກແມ່ນເພື່ອເພີ່ມຄວາມສະໜິດສະໜົມຂອງແສງຜ່ານການຫັກເຫຍື່ອຫຼາຍຂອງຝາປິດໂຄມໄຟ.ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການເບິ່ງເຫັນຕ່ໍາ, ມັນຕ້ອງມີພະລັງງານເຈາະພຽງພໍ.ເນື່ອງຈາກການເບິ່ງເຫັນຕໍ່າໃນຫມອກ, ສາຍສາຍຕາຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຖືກຈໍາກັດ.ແສງໄຟສາມາດເພີ່ມໄລຍະການແລ່ນໄດ້ ໂດຍສະເພາະໄຟເຍືອງທາງ ດ້ານປ້ອງກັນໝອກ ສີເຫຼືອງມີແສງສະເໜ່ທີ່ແຂງແຮງ, ສາມາດປັບປຸງການເບິ່ງເຫັນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມການສັນຈອນອ້ອມຂ້າງ, ເຮັດໃຫ້ລົດ ແລະ ຄົນຍ່າງສາມາດພົບກັນໄດ້ໃນໄລຍະໄກ.
ພວກເຮົາຮູ້ວ່າໂຄມໄຟຫມອກຂອງລົດແມ່ນແບ່ງອອກເປັນໂຄມຫມອກທາງຫນ້າແລະໄຟຫມອກຫລັງ.ຫນ້າທີ່ຂອງໂຄມໄຟຫມອກແມ່ນແຕກຕ່າງຈາກໄຟອື່ນໆໃນລົດ.ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການເຮັດໃຫ້ມີແສງເພາະວ່າໂຄມໄຟຫມອກໃຊ້ເຈົ້າຫນ້າທີ່ກະແຈກກະຈາຍ.ແສງສາມາດເຫັນໄດ້ຜ່ານມຸມໃດ.ຄວາມເຂັ້ມຂອງແສງເຮັດໃຫ້ໂຄມໄຟໝອກຂອງລົດເຈາະຮູໝອກໄດ້ດີຫຼາຍ.ໂຄມໄຟຕັດໝອກທາງໜ້າຂອງລົດສາມາດເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່ລົດທີ່ຂັບຂີ່ໃນສະພາບອາກາດທີ່ມີໝອກ.ຫນ້າທີ່ຂອງໄຟຫມອກຫລັງຂອງລົດສາມາດເປັນ
ພາຍໃຕ້ສະພາບດິນຟ້າອາກາດເຊັ່ນ: ໝອກ ທີ່ມີຄວາມຄົມຊັດ, ສະພາບຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ, ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຂອງລົດຫລັງສາມາດໂຫລດລົດດ້ານຫນ້າ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສິ່ງຫນຶ່ງທີ່ຈະແຈ້ງແມ່ນວ່າເຖິງແມ່ນວ່າໂຄມໄຟຫມອກເປັນໂຄມໄຟກະແຈກກະຈາຍ, ມັນເປັນເລື່ອງທົ່ວໄປທີ່ຈະໃຫ້ແສງສະຫວ່າງພຽງແຕ່ພື້ນທີ່ຂະຫນາດນ້ອຍຢູ່ໃກ້ກັບລົດ, ແຕ່ມັນບໍ່ແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ໄຟຫມອກພາຍໃຕ້ສະພາບປົກກະຕິ, ເພາະວ່າຖ້າຫາກວ່າມີ. ບໍ່ມີ fog ໃນກໍລະນີການນໍາໃຊ້, ຄວາມເຂັ້ມຂອງແສງແມ່ນພຽງພໍທີ່ຈະ dazzle ຕາຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຂອງລົດກົງກັນຂ້າມ, ຜົນກະທົບແມ່ນເປັນອັນດັບສອງພຽງແຕ່ beam ສູງ, ແລະໄຟ fog ແມ່ນບໍ່ແນະນໍາໃນກໍລະນີຝົນຕົກຫນັກ.
ເຈົ້າໃຊ້ໄຟໝອກຕອນໃດ?ຢ່າໃຊ້ຄວາມກຽດຊັງເພື່ອບອກຂ້ອຍວ່າອັນນີ້ງ່າຍ.ຝົນຫຼືໝອກບໍ່?ຄວາມສາມາດນີ້ຄາດວ່າຈະຮູ້ຈັກກັບເດັກນ້ອຍຫ້າປີ!ການນໍາໃຊ້ໄຟຫມອກບໍ່ພຽງແຕ່ວ່າ, ແຕ່ກ່ຽວກັບການນໍາໃຊ້ຂອງມັນ, ໃຫ້ເບິ່ງຄໍາຖະແຫຼງທີ່ມີອໍານາດ:
ໃນເວລາທີ່ການເບິ່ງເຫັນຢູ່ລະຫວ່າງ 200m ແລະ 500m, beam ຕ່ໍາ, width ແລະ taillight ຕ້ອງໄດ້ຮັບການເປີດ.ຄວາມໄວບໍ່ຄວນເກີນ 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ແລະທາງຫນ້າຂອງເລນດຽວກັນຕ້ອງຮັກສາໄລຍະຫ່າງໃຫ້ເກີນ 150 ແມັດ.
ເມື່ອການເບິ່ງເຫັນແມ່ນ 100-200 ແມັດ, ແສງສະຫວ່າງຫມອກ, ແສງສະຫວ່າງ beam ຕ່ໍາ, ແສງສະຫວ່າງຄວາມກວ້າງແລະໄຟຫາງຕ້ອງເປີດ.ຄວາມໄວບໍ່ຄວນເກີນ 60 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ແລະໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງລົດດ້ານຫນ້າແລະທາງຫນ້າຄວນຈະເປັນ 100 ແມັດຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ.
ເມື່ອການເບິ່ງເຫັນແມ່ນ 50-100 ແມັດ, ແສງສະຫວ່າງຫມອກ, ແສງສະຫວ່າງ beam ຕ່ໍາ, ແສງສະຫວ່າງຄວາມກວ້າງແລະໄຟຫາງຄວນຈະເປີດ.ຄວາມໄວບໍ່ຄວນເກີນ 40 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ແລະໄລຍະຫ່າງຈາກລົດດ້ານຫນ້າຄວນຈະຫຼາຍກວ່າ 50 ແມັດ.
ເມື່ອວິໄສທັດຕ່ຳກວ່າ 50 ແມັດ, ກົມຄວບຄຸມການຈະລາຈອນ ປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບປະຊາຊົນ ຈະໃຊ້ມາດຕະການຄວບຄຸມການສັນຈອນປິດເສັ້ນທາງດ່ວນເປັນບາງສ່ວນ ແລະ ເຕັມສ່ວນຕາມລະບຽບການ.
ນັ້ນແມ່ນ, ພຽງແຕ່ໃນເວລາທີ່ການເບິ່ງເຫັນຫນ້ອຍກວ່າ 200 ແມັດ, ໄຟຫມອກຈະຖືກນໍາໃຊ້.
ນອກຈາກນັ້ນ, ເມື່ອນໍາໃຊ້ໂຄມໄຟຫມອກ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ບາງດ້ານ.ພຽງແຕ່ໃນວິທີທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງການນໍາໃຊ້ໄຟຫມອກສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ດີ, ແລະໃນຂະບວນການຂັບລົດປະຈໍາວັນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຈໍານວນຫຼາຍຈະໃຊ້ fog ເນື່ອງຈາກການນໍາໃຊ້ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.ໄຟສາຍພາໃຫ້ເກີດອຸບັດເຫດທາງສັນຈອນ ແລະ ເຮັດໃຫ້ເກີດມີການບາດເຈັບລົ້ມຕາຍ ແລະ ສິ່ງໜຶ່ງທີ່ເຮົາຕ້ອງຮູ້ກໍ່ຄືການໃຊ້ໄຟຕັດໝອກໃນລົດກໍ່ຖືກຈຳກັດທາງກົດໝາຍ.ນີ້ແມ່ນບັນທຶກບາງຢ່າງກ່ຽວກັບການໃຊ້ໄຟຫມອກລົດ.
1. ສໍາລັບໂຄມໄຟຫມອກລົດຍົນທົ່ວໄປ, ການເບິ່ງເຫັນຂອງພວກເຂົາໃນລະຫວ່າງການອອກແບບ
ໂດຍທົ່ວໄປ, ມັນແມ່ນປະມານ 100 ແມັດ.ສະນັ້ນ, ແສງໝອກຕ້ອງເປີດເມື່ອການເບິ່ງເຫັນໜ້ອຍກວ່າ 100 ແມັດ.ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຄວາມໄວຂອງລົດແລະໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງລົດແມ່ນຍັງຈໍາກັດ.ພາຍໃຕ້ສະພາບປົກກະຕິ, ເມື່ອການເບິ່ງເຫັນຢູ່ລະຫວ່າງ 100 ແມັດຫາ 200 ແມັດ, ຄວນເປີດໄຟຕັດໝອກ, ແລະຄວາມໄວຂອງລົດແມ່ນຈຳກັດຢູ່ທີ່ 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ແລະໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງລົດຄວນມີຫຼາຍກວ່າ 150 ແມັດ. .ເມື່ອວິໄສທັດຢູ່ລະຫວ່າງ 50 ແມັດ ຫາ 100 ແມັດ, ຕ້ອງເປີດໄຟຕັດໝອກ, ແລະ ຄວາມໄວຂອງລົດບໍ່ສາມາດເກີນ 40 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ແລະ ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງລົດຕ້ອງຫຼາຍກວ່າ 50 ແມັດ.
2. ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໄຟຫມອກ, ອາດຈະມີຫຼາຍຄົນທີ່ບໍ່ຮູ້, ນັ້ນແມ່ນ, ໃນເວລາທີ່ເບິ່ງເຫັນພຽງແຕ່ສອງສາມສິບແມັດ, ຕົວຢ່າງ 30 ແມັດ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະເປີດໄຟຫມອກ. , ຍັງບໍ່ມີຜົນຫຍັງ, ເພາະວ່າເວລານີ້ເກີນໄລຍະທາງທີ່ປອດໄພ, ເຖິງວ່າພະແນກຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງຈະປິດເສັ້ນທາງໃນຂະນະນີ້ກໍ່ຕາມ, ແຕ່ຍັງມີຄວາມຈຳເປັນໃຫ້ປະຊາຊົນໃນເຂດພູມສາດອື່ນຕ້ອງຮັບຮູ້ຄວາມຮູ້ດັ່ງກ່າວ.
3. ນອກຈາກຈະໃຊ້ໃນສະພາບອາກາດທີ່ມີໝອກແລ້ວ, ໄຟໝອກສາມາດໃຫ້ແສງສະຫວ່າງດີໃນສະພາບຫິມະ ແລະ ຂີ້ຝຸ່ນ, ແລະ ພະຍາຍາມຫຼີກລ່ຽງໄຟກະພິບສອງເທົ່າໃນສະພາບອາກາດທີ່ມີໝອກ, ໂດຍສະເພາະໃນການລ້ຽວ.ເມື່ອເຖິງເວລາກໍເກີດອຸບັດຕິເຫດງ່າຍ.
4. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ໄຟໝອກໜ້າແມ່ນສີເຫຼືອງ, ແລະໄຟໝອກຫຼັງແມ່ນສີແດງ.ເຫດຜົນແມ່ນວ່າເຄື່ອງຫມາຍສີແດງຫມາຍຄວາມວ່າບໍ່ມີການຈະລາຈອນ, ເຊິ່ງສາມາດມີບົດບາດເຕືອນໄພທີ່ດີກວ່າ.
ລັດມີກົດລະບຽບທີ່ແນ່ນອນກ່ຽວກັບການຕັ້ງໂຄມໄຟຫມອກ, ເພື່ອໃຫ້ທຸກຄົນສາມາດຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່.ທຸກຄົນຕ້ອງເຂົ້າໃຈສີ່ຈຸດທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງກ່ຽວກັບໄຟຫມອກ, ພຽງແຕ່ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການຂັບຂີ່ທີ່ຖືກຕ້ອງ.ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຕົນເອງຢ່າງເຕັມສ່ວນ.
ເວລາປະກາດ: 23-04-2023