ຄຸນລັກສະນະການພັດທະນາວິສາຫະກິດ mold ຍານຍົນ

ດ້ວຍການພັດທະນາຂອງຕະຫຼາດລົດຍົນ, ບໍລິສັດ mold ຍານຍົນຍັງໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບທັງໃນການຄຸ້ມຄອງແລະການຜະລິດ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນລັກສະນະການພັດທະນາຂອງວິສາຫະກິດ mold ຍານຍົນ:

1. ການອອກແບບກາຍເປັນຫຼາຍ

ປະລິມານຂໍ້ມູນຂອງຮ່າງກາຍຂອງຍານພາຫະນະມີຂະຫນາດໃຫຍ່, ການເຮັດວຽກການປະສານງານຂອງແຕ່ລະອົງປະກອບແລະສ່ວນແມ່ນໃຫຍ່ກວ່າ, ແລະຂໍ້ມູນມັກຈະມີການປ່ຽນແປງເລື້ອຍໆ. ນີ້ແມ່ນປະກົດການປົກກະຕິໃນຂະບວນການພັດທະນາ, ເຊິ່ງຕ້ອງໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໂດຍໂຮງງານຜະລິດ mold ທີ່ບໍ່ມີເງື່ອນໄຂແລະຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢ່າງໄວວາໃນຂະບວນການພັດທະນາ mold. ນີ້ໄດ້ນໍາໄປສູ່ການພັດທະນາ mold ຫຼາຍ, ກ່ຽວຂ້ອງກັບການປ່ຽນແປງແຜນການພັດທະນາ mold, ການປ່ຽນແປງການອອກແບບ, ແລະການປ່ຽນແປງການຜະລິດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຜູ້ຜະລິດອັດຕະໂນມັດໂດຍທົ່ວໄປບໍ່ມີການປ່ຽນແປງໄລຍະເວລາການກໍ່ສ້າງ, ແລະໂຮງງານຜະລິດ mold ພັດທະນາຕ້ອງຮັບປະກັນໄລຍະເວລາການກໍ່ສ້າງຕາມຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄຸນນະພາບ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຂັ້ມງວດໃນໂຮງງານພັດທະນາແມ່ພິມ.

2. ຄວາມຕ້ອງການທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ

ດ້ວຍ​ການ​ປັບ​ປຸງ​ລະ​ດັບ​ການ​ຜະ​ລິດ​ລົດ​ຍົນ​ຂອງ​ຈີນ, ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ດ້ານ​ຄຸນ​ນະ​ພາບ​ຂອງ​ລົດ​ຍົນ​ກໍ​ນັບ​ມື້​ນັບ​ສູງ​ຂຶ້ນ. ສໍາລັບໂຮງງານຜະລິດ mold, ຄວາມຕ້ອງການຄວາມທົນທານຂອງມິຕິ, ຜະລິດຕະພັນໃບຫນ້າ, ການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸ, ຄວາມສັບສົນຂອງໂຄງສ້າງ mold, ລະດັບອັດຕະໂນມັດ mold ແລະຊີວິດ mold ແມ່ນໄດ້ໃກ້ຊິດກັບລະດັບກ້າວຫນ້າທາງດ້ານສາກົນ. ເງື່ອນໄຂການຍອມຮັບສ່ວນໃຫຍ່ສໍາລັບແມ່ພິມຂອງ OEMs ໃຊ້ມາດຕະຖານສາກົນ, ແລະຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄຸນນະພາບແມ່ນມີຄວາມເຄັ່ງຄັດຫຼາຍຂຶ້ນ. ສໍາລັບໂຮງງານພັດທະນາ mold, ຂໍ້ມູນການຍອມຮັບແມ່ນເປັນປະລິມານແລະປັດໃຈຂອງມະນຸດແມ່ນໄດ້ຖືກຍົກເວັ້ນ.

3. ການຈັດສົ່ງລູກຄ້າສັ້ນ

ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການແຂ່ງຂັນໃນຕະຫຼາດ, ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ພະຍາຍາມຫຼຸດຜ່ອນວົງຈອນຂອງການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນໃຫມ່. ວົງຈອນການພັດທະນາ mold ຍານພາຫະນະປົກກະຕິໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນປະມານ 16 ເດືອນ, ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະຂອງຈີນໃຫ້ໂຮງງານ mold ພຽງແຕ່ 8-10 ເດືອນ, ແລະບາງຄົນກໍ່ສະເຫນີ 6 ເດືອນຫຼືຫນ້ອຍກວ່າ. ເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ອງການດ້ານການແຂ່ງຂັນຂອງຜູ້ຜະລິດ mold, ເວລາການພັດທະນາໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນກໍານົດໂດຍຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະ. ດັ່ງນັ້ນ, ວົງຈອນການພັດທະນາ mold ໄດ້ກາຍເປັນຕົວຊີ້ວັດຂອງລະດັບຄວາມສາມາດຂອງໂຮງງານ mold ແຕ່ລະຄົນ. ສໍາລັບໂຮງງານ mold, ວິທີການຮັບປະກັນລະດັບແລະຄຸນນະພາບຂອງ mold ການພັດທະນາໃນໄລຍະເວລາສັ້ນ. ມັນ​ເປັນ​ການ​ທົດ​ສອບ​ທີ່​ຮ້າຍ​ແຮງ​ແລະ embodiment ຂອງ​ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​.

“ການ​ເງິນ​ລົດ​ຍົນ​ແມ່ນ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ທີ່​ມີ​ກຳ​ໄລ​ທີ່​ສຸດ​ໃນ​ຕ່ອງ​ໂສ້​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກຳ​ລົດ​ຍົນ​ສາ​ກົນ. ອັດຕາກຳໄລທີ່ນຳມາຈາກບໍລິສັດການເງິນອັດຕະໂນມັດໃຫ້ແກ່ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນແມ່ນສູງເຖິງ 30% ຫາ 50%, ແລະຜົນກຳໄລທີ່ນຳມາໂດຍທຸລະກິດການເງິນອັດຕະໂນມັດສາມາດກວມຜົນກຳໄລຂອງອຸດສາຫະກຳລົດຍົນທົ່ວໂລກ. ປະມານ 24% ຂອງບໍລິສັດ. ທ່ານ Luo Baihui, ເລຂາທິການໃຫຍ່ຂອງສະມາຄົມຕົວແບບສາກົນກ່າວວ່າ, ຈາກປະສົບການຂອງບັນດາປະເທດທີ່ພັດທະນາແລ້ວ, ບໍລິສັດການເງິນລົດໃຫຍ່ແມ່ນສະມາຊິກທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ແລະມີຄວາມສໍາຄັນຂອງລະບົບການຂາຍລົດໃຫຍ່ທີ່ທັນສະໄຫມ, ອີງໃສ່ OEMs ເພື່ອຮັບໃຊ້ການພັດທະນາຕະຫຼາດຂອງຜູ້ຜະລິດ. ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ບໍລິໂພກລົດຍົນແລະການກັບຄືນຂອງກອງທຶນການຜະລິດຂອງຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະຈະຊ່ວຍໃຫ້ການສືບພັນຂອງບໍລິສັດດໍາເນີນໄປຢ່າງລຽບງ່າຍໃນສະພາບແວດລ້ອມຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດທີ່ຜ່ອນຄາຍຫຼາຍ.