Yaxin Mold

ZheJiang Yaxin Mold Co., Ltd.
ໜ້າ

ແມ່ພິມໂຄມໄຟລົດຍົນແບບກຳນົດເອງເພື່ອຄວາມເໝາະສົມ ແລະການອອກແບບທີ່ສົມບູນແບບ

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ຂໍແນະນຳກອບໂຄມໄຟລົດຍົນລະດັບພຣີມຽມຂອງພວກເຮົາ, ອອກແບບຢ່າງພິຖີພິຖັນເພື່ອໃຫ້ໄດ້ມາດຕະຖານຄຸນນະພາບ ແລະປະສິດທິພາບສູງສຸດ.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍສິນຄ້າ

ຂໍແນະນຳກອບໂຄມໄຟລົດຍົນລະດັບພຣີມຽມຂອງພວກເຮົາ, ອອກແບບຢ່າງພິຖີພິຖັນເພື່ອໃຫ້ໄດ້ມາດຕະຖານຄຸນນະພາບ ແລະປະສິດທິພາບສູງສຸດ. ຜະລິດຈາກພລາສຕິກ ABS ທີ່ທົນທານ, ກອບໂຄມໄຟນີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອທົນທານຕໍ່ຄວາມເຄັ່ງຄັດຂອງການໃຊ້ລົດຍົນໃນຂະນະທີ່ໃຫ້ຮູບລັກສະນະທີ່ເງົາງາມແລະທັນສະໄຫມ. ຄໍາຫມັ້ນສັນຍາຂອງພວກເຮົາເພື່ອຄວາມເປັນເລີດແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນໃນທຸກໆດ້ານຂອງຜະລິດຕະພັນນີ້, ຈາກການເລືອກວັດສະດຸຈົນເຖິງຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງຂະບວນການຜະລິດຂອງພວກເຮົາ.

ການນໍາໃຊ້ເຫຼັກຕົ້ນຕໍ mold 2738, ກອບໂຄມໄຟລົດຍົນຂອງພວກເຮົາບໍ່ພຽງແຕ່ແຂງແຮງ, ແຕ່ຍັງໄດ້ຮັບການວິສະວະກໍາສໍາລັບອາຍຸຍືນ. ພາກສ່ວນຕົ້ນສະບັບທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງນີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ເຫມາະກັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, ຮັບປະກັນການທໍາງານທີ່ດີທີ່ສຸດແລະການດຶງດູດຄວາມງາມ. ພວກເຮົາເຂົ້າໃຈວ່າທຸກໆຍານພາຫະນະແມ່ນເປັນເອກະລັກ, ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ພວກເຮົາສະເຫນີທາງເລືອກແມ່ພິມທີ່ກໍາຫນົດເອງເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງທ່ານ. ບໍ່ວ່າທ່ານຕ້ອງການການອອກແບບມາດຕະຖານຫຼືການແກ້ໄຂທີ່ເຫມາະສົມ, ທີມງານຂອງພວກເຮົາມີຄວາມພ້ອມໃນການຈັດສົ່ງ.

ຫົວໃຈຂອງຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດຂອງພວກເຮົາແມ່ນຄວາມເຂັ້ມແຂງດ້ານວິຊາການຂອງພວກເຮົາແລະອຸປະກອນທີ່ສົມບູນ. ສະຖານທີ່ທີ່ທັນສະໄຫມຂອງພວກເຮົາແມ່ນມີເຄື່ອງໂມ້ຄວາມໄວສູງ, ເຄື່ອງເຈາະຮູເລິກ, ເຄື່ອງ CNC milling, ເຄື່ອງປ່ອຍໄຟຟ້າ, ແລະເຄື່ອງ clamping. ເທກໂນໂລຍີທີ່ກ້າວຫນ້ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດຜະລິດແມ່ພິມໂຄມໄຟລົດຍົນ, ແມ່ພິມ bumper, ແລະລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງອາໄຫຼ່ພາຍນອກແລະພາຍໃນທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາແລະປະສິດທິພາບ.

ພວກເຮົາມີຄວາມພາກພູມໃຈໃນຄວາມຊ່ຽວຊານຂອງພວກເຮົາໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, ຮັບປະກັນວ່າທຸກໆຜະລິດຕະພັນທີ່ພວກເຮົາສ້າງແມ່ນຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຂັ້ມງວດຂອງລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ. ກອບໂຄມໄຟລົດຍົນຂອງພວກເຮົາບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນສ່ວນປະກອບ; ມັນເປັນການພິສູດເຖິງການອຸທິດຕົນຂອງພວກເຮົາຕໍ່ຄຸນນະພາບ ແລະນະວັດຕະກໍາ. ເລືອກກອບໂຄມໄຟລົດຍົນຂອງພວກເຮົາສໍາລັບການແກ້ໄຂຄຸນນະພາບສູງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ປັບປຸງປະສິດທິພາບແລະຮູບແບບຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ. ປະສົບກັບຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ມາຈາກການເຮັດວຽກກັບຜູ້ນໍາໃນການຜະລິດແມ່ພິມລົດຍົນ.

DSC_3502
DSC_3505
DSC_3504

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ: